ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ വരുന്നു; ഈ എസ്യുവിയിൽ ഒളിപ്പിച്ചതെന്ത്?

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എസ്യുവി നിരയിലേക്ക് പുതിയൊരു മോഡൽ കൂടി എത്തുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനിരിക്കുന്ന ബയോൺ എസ്യുവിയുടെ ആദ്യ രൂപരേഖകൾ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടു. വാഹനത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്തിന്റെയും അകത്തളത്തിന്റെയും ഡിസൈൻ സംബന്ധിച്ച ആദ്യ സൂചനകളാണ് സ്കെച്ചുകളിലൂടെ ഹ്യുണ്ടായി നൽകിയിരിക്കുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന ഉത്സവ സീസണിൽ ബയോൺ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം. നിലവിലുള്ള വെന്യുവിനും ക്രെറ്റയ്ക്കും ഇടയിലായിരിക്കും ബയോണിന്റെ സ്ഥാനം എന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതോടെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എസ്യുവി നിരയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ കൂടി ലഭിക്കും.
കരുത്തുറ്റ രൂപവുമായി ബയോൺ
ഹ്യുണ്ടായി പുറത്തുവിട്ട രൂപരേഖകളിൽ ബയോണിന്റെ കരുത്തുറ്റ എസ്യുവി രൂപം വ്യക്തമാണ്. നേരായതും ഉയരമുള്ളതുമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് വാഹനത്തിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ശിൽപഭംഗിയുള്ള ബോണറ്റും ഉയർത്തിയ ഫെൻഡറുകളും വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു. മുൻവശത്തെ പ്രധാന ആകർഷണം ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ എച്ച്-എഡ്ജ് ലൈറ്റിങ് ഡിസൈനാണ്. ബയോണിന്റെ മുൻഭാഗത്തെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകവും ഇതായിരിക്കും. താഴ്ഭാഗത്തെ കരുത്തുറ്റ ബോഡി ഘടകങ്ങൾ എസ്യുവിയുടെ രൂപഭാവം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നു. നഗര ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ ആധുനിക രൂപവും വലിയ എസ്യുവിയുടേതിന് സമാനമായ റോഡ് സാന്നിധ്യവും ഒരുമിച്ച് നൽകുന്ന രീതിയിലാണ് ബയോണിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വിശദീകരണം.
അകത്തളത്തിലും ആധുനിക ഡിസൈൻ
ബയോണിന്റെ അകത്തളത്തിന്റെ ആദ്യ രൂപരേഖയും കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്. ആധുനിക നഗര ജീവിതശൈലി മുന്നിൽ കണ്ടാണ് ക്യാബിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി പറയുന്നു. ടെക്സ്ചർ ചെയ്ത പ്രതലങ്ങളും സെന്റർ കൺസോളിലേക്ക് നീളുന്ന വലിയ ഡ്രൈവർ ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ പാനലും ക്യാബിനിൽ കാണാം. സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും കണക്റ്റിവിറ്റിക്കും ഉപയോഗ സൗകര്യത്തിനും കമ്പനി പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നാണ് സൂചന. ദൈനംദിന നഗരയാത്രകൾക്ക് പ്രായോഗികമായ രീതിയിലായിരിക്കും അകത്തളത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ‘ആർട്ട് ഓഫ് സ്റ്റീൽ’ ഡിസൈൻ ഭാഷ പിന്തുടർന്നാണ് ബയോൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ശിൽപഭംഗിയുള്ള ബോഡി ഘടനയും മൂർച്ചയുള്ള സ്വഭാവരേഖകളും വാഹനത്തിലുണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ കരുത്തുറ്റ രൂപം നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം നഗരത്തിലെ ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ വലുപ്പവും രൂപകൽപ്പനയും നൽകാനാണ് ഹ്യുണ്ടായി ശ്രമിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എൻജിൻ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല
ഇന്ത്യൻ പതിപ്പിലെ എൻജിൻ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എന്നാൽ 1.5 ലിറ്റർ നാച്വറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എൻജിൻ ലഭിച്ചേക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഫാക്ടറിയിൽ തന്നെ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി സംവിധാനമുള്ള പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എൻജിന്റെ കൃത്യമായ കരുത്ത്, ഗിയർബോക്സ്, ഇന്ധനക്ഷമത തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ കമ്പനി പിന്നീട് പ്രഖ്യാപിച്ചേക്കും.
വിലയും വകഭേദങ്ങളും പിന്നീട്
ബയോണിന്റെ പൂർണ സവിശേഷതകൾ, വകഭേദങ്ങൾ, എൻജിൻ ക്രമീകരണം, വില എന്നിവ ഹ്യുണ്ടായി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ലോഞ്ചിനോട് അടുക്കുമ്പോഴായിരിക്കും കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവരിക. വെന്യുവിനും ക്രെറ്റയ്ക്കും ഇടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ബയോൺ എത്തുന്നതോടെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എസ്യുവി നിര കൂടുതൽ വിപുലമാകും. ഉത്സവ സീസണിൽ വാഹനം വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം ശക്തമാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.









































































































































